薫さんのひとりごと

クリスマスを目前にした飛び石連休。この実に中途半端なお休みを、みなさま、いかがお過ごしでございましょう。

アメリカの景気低迷の煽りを受けて日本経済も大打撃と言われております。先日もトヨタの減収の件を取り上げたりいたしましたが、ワタクシ思うに、アメリカの自動車メーカーがみな致命的なダメージを負っているのに対し、トヨタはそれほどでもないのでは、という感じがしないでもないのでございます。

もともとトヨタは「無借金経営」で有名でございますし、他自動車メーカーがモータースポーツ界からの撤退を早々と表明しているのに対し、トヨタは「規模は縮小するかもしれないが続ける」といったようなことをアナウンスしております。五十数年ぶりの赤字ということでございますが、トヨタにとっては「ちょっと苦しいな」ぐらいの感じかもしれないのでございます。

もっとも、「これを機に、体質改善を」とは、トヨタも思っているようでございますから、表向きは「あ〜、ダメ、苦しい、倒れるかも」みたいな空気を醸し出しておいて、その裏で引き締める所は引き締めていく、そういった戦略なのかもしれません。

そうなると、切られた派遣社員、季節工が哀れでございます。日本で十年以上も努めていた外国人の労働者も、あっさり首を切られているようでございます。あ〜あ、大丈夫かなぁ。今は苦しいけど、景気が上向いてきたときに、また同じ量と技術の労働者をすぐに確保するって、難しいと思うけどなぁ〜。減反政策や減乳政策での教訓、生きてないなぁ。

また、最近の円高を利用して、外国企業の買収も結構行われているようでございます。こう考えると、日本の不景気はまだまだ余力を残しているとも思います。あるいは、戦略的な考えからあえて苦しそうなイメージを表出させている企業もあるかもしれません。また、マスメディアの悲観的すぎる記事の書き方が（悲観的な記事の方が売上が伸びるのです）、無意味な買い控えを助長しているかもしれません。

あれほど大騒ぎしたガソリンの高騰が今ではすっかり落ち着いたように、この不景気も意外とあっさりと元に戻る可能性も有るやもしれません。こういったことをあまり楽観的に考えすぎるのは考えが浅いと言われそうですが、不景気だというイメージだけでその不景気を増殖連鎖させているとしたら、こんなつまらない行為はないと思うのでございます。